Крис Мик оказался лучшим на первом пятничном спецучастке и возглавил протокол Ралли Португалии по итогам первых двух СУ. Британец воспользовался своей стартовой позицией, в отличие от многих других претендентов на победу, и опередил Себастьяна Ожье.
Французского пилота сегодня вновь ожидает сложная работа. Себастьян стартует первым и чистит трассу для конкурентов, но оказалось, что не все его преследователи даже в такой ситуации могут воспользоваться своим преимуществом.
В итоге оказалось, что быстрее Ожье смог проехать лишь Крис Мик, который был быстрее на 5,6 секунд. Британец не борется за титул, поскольку Citroen проводит сокращенный сезон, поэтому Себ может сильно не переживать из-за его скорости, а вот Яри-Матти Латвала и Тьерри Нёвилль пока разочаровывают. Финн уступил французу 8 секунд, а бельгиец - 26 секунд! По признанию Тьерри он был слишком осторожным на допе и сможет ускориться на следующих СУ. Куда более активными выглядят Дани Сордо и Хэйден Паддон, которые уступили Ожье пару секунд и продолжают погоню за лидером чемпионата.
Французского пилота сегодня вновь ожидает сложная работа. Себастьян стартует первым и чистит трассу для конкурентов, но оказалось, что не все его преследователи даже в такой ситуации могут воспользоваться своим преимуществом.
В итоге оказалось, что быстрее Ожье смог проехать лишь Крис Мик, который был быстрее на 5,6 секунд. Британец не борется за титул, поскольку Citroen проводит сокращенный сезон, поэтому Себ может сильно не переживать из-за его скорости, а вот Яри-Матти Латвала и Тьерри Нёвилль пока разочаровывают. Финн уступил французу 8 секунд, а бельгиец - 26 секунд! По признанию Тьерри он был слишком осторожным на допе и сможет ускориться на следующих СУ. Куда более активными выглядят Дани Сордо и Хэйден Паддон, которые уступили Ожье пару секунд и продолжают погоню за лидером чемпионата.



