Крис Мик решил остаться в Citroen Racing!

    Чем ближе 18 декабря (последний день приема заявок на Rallye Monte-Carlo 2016), тем быстрее нарастало напряжение в «Деле Криса Мика». Какой же вариант продолжения своей карьеры выберет рыжий ольстерец? Останется в Citroen Racing, получит какую-то программу стартов в чемпионате мира и будет максимально задействован в тестах WRC нового поколения (в версии 2017 года)? Или все-таки готов серьезно рискнуть, принять предложение Томми Мякинена и ввязаться в настоящую авантюру с Toyota GAZOO Racing?
     Кажется, сейчас ситуация окончательно решилась в пользу «Двойного шеврона» - как сообщает британское издание Motorsport News, Крис Мик подписал трехлетний контракт с Citroen Racing. По предварительным сведениям, ольстерец не только станет ведущим тест-пилотом будущего проекта Citroen WRC 2017, но и получит в следующем году очень даже неплохую программу в чемпионате мира – десять стартов на Citroen DS3 WRC, подготовкой и обслуживанием которого будет заниматься полузаводская конюшня PH-Sport.
     Ожидается, что партнером Мика в 2016 году в составе PH-Sport станет француз Стефан Лефевр, который тоже может получить десять стартов в чемпионате мира. Кажется, «Двойной шеврон» хочет отчасти повторить историю десятилетней давности – тогда заводская команда тоже взяла годичную паузу, чтобы подготовить новый C4 WRC (вместо прежней Xsara WRC), а Себастьян Лёб провел сезон 2006 года под «вывеской» частной бельгийской конюшни Kronos Racing. Сейчас примерно то же самое, только с участием PH-Sport…