пятница, 19 февраля 2016 г.

Citroen Racing решает кадровый вопрос

 Хотя сейчас только февраль, многие уже с нетерпением посматривают на следующий год, который обещает немало интересных событий для поклонников ралли – новый технический регламент для автомобилей категории WRC, возвращение сразу двух марок, японской Toyota и французского Citroen… Как раз сейчас в очередной раз начала появляться новая информация о некоторых планах «Двойного шеврона» на следующий сезон.

 Кадровый вопрос во французской команде по-прежнему остается открытым – даже с учетом того, что уже подписан трехлетний контракт с Крисом Миком. Во-первых, надо как-то решить вопрос со вторым номером – достанется ли это место кому-то на постоянной основе или все-таки будут чередовать пилотов (например, тех же Стефана Лефевра с Крейгом Брином). Во-вторых, в любом случае не помешает иметь длинную «скамейку запасных» - с прицелом на несколько лет вперед, в свете грядущей очередной смены поколений…

 Пару недель назад появилась информация о том, что Citroen Racing планирует в этом году в рамках WRC-2 учредить свой отдельный зачет под названием WRC2 Ultimate Challenge – в нем примут участие несколько экипажей на Citroen DS3 R5, приглашенных командой. Как раз им в своем кругу предстоит разыграть главный приз – в конце сезона победитель получит два старта на Citroen DS3 WRC (в Испании и Уэльсе). Система начисления очков довольно интересная – суммируются очки в своем «внутреннем» зачете плюс бонусные очки за финиши в Топ-5 и выигранные допы в зачете WRC-2.


 Календарь этой серии не очень-то понятен – насколько можно судить, стартует она в мае в Португалии, после чего последуют этапы в Польше, Финляндии, Германии и на Корсике. Однако проскакивают сообщения о том, что в зачет пойдут шесть (надо полагать, речь идет также о Сардинии). Больше всего озадачивает тот факт, что информация о WRC2 Ultimate Challenge появилась почти две недели назад на некоторых бельгийских и шведских сайтах, после чего потихоньку перекочевала на страницы восточноевропейских изданий – но при этом нет какого-либо упоминания о подобном проекте в официальных релизах Citroen Racing.

 Предположительный список участников тоже окутан завесой загадочности – лишь французское издание Auto Hebdo попыталось как-то прояснить этот вопрос, но его информация не слишком-то отличается от сплетни. Были названы имена возможных кандидатов – французы Квентин Жильбер, Себастьян Шардонне и Йоанн Бонато, эстонец Карл Крууда… 

Комментариев нет:

Отправить комментарий