Автомобили, этап 6 (Уюни – Уюни, СУ 542 км)
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 2008 DKR16) 5:01.07
2. Сайнс/Крус (E, Peugeot 2008 DKR16) +0.17
3. Аль-Раджи/Готтшальк (SA/D, Toyota Hilux) +7.19
4. Лёб/Элена (F/MС, Peugeot 2008 DKR16) +8.15
5. Аль-Аттия/Бомель (QA/F, Mini All4 Racing) +8.51
6. Рома/Харо (E, Mini All4 Racing) +11.01
7. Терранова/Грауэ (RA, Mini All4 Racing) +13.06
8. Хирвонен/Перен (FIN/F, Mini All4 Racing) +14.15
9. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +15.14
10-11. Ван Лон/Розегар (NL, Mini All4 Racing +16.45
10-11. Депре/Кастера (F, Peugeot 2008 DKR16) +16.45
Автомобили, после шести этапов
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 2008 DKR16) 18:26.20
2. Лёб/Элена (F/MС, Peugeot 2008 DKR16) +0.27
3. Сайнс/Крус (E, Peugeot 2008 DKR16) +5.55
4. Аль-Аттия/Бомель (QA/F, Mini All4 Racing) +15.19
5. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +29.21
6. Хирвонен/Перен (FIN/F, Mini All4 Racing) +29.51
7. Поултер/Хауи (ZA, Toyota Hilux) +34.27
8. Аль-Раджи/Готтшальк (SA/D, Toyota Hilux) +37.14
9. Васильев/Жильцов (RUS, Toyota Hilux Overdrive) +42.27
10. Спатаро/Лосада (RA, Renault Duster) +57.32
11. Терранова/Грауэ (RA, Mini All4 Racing) +58.49
В отличие от всех остальных участников «Дакара», для грузовых экипажей на шестом этапе был запланирован отдельный маршрут, причем почти в два раза короче (295 км против 542 км). Стартовали все как бы из одной точки, но если мото- и квадроциклисты вместе с автомобилистами отправились в небольшую «кругосветку» вокруг соленого озера Уюни, то «грузчики» немного проехали вдоль береговой линии, после чего начали описывать петлю в противоположном направлении – обратно к бивуаку в одноименном городе Уюни.
В этом году в грузовом зачете оказалось непривычно много более-менее равных по силам команд и экипажей. Принято считать, что первая половина «Дакара» (до дня отдыха) обычно посвящена достаточно аккуратным маневрам по ходу гонки и наблюдению за соперниками, поэтому мало кто рискует сразу бросаться в бой и предпринимать резкие попытки убежать в отрыв. Но все-таки, все-таки… Прошло уже несколько этапов, порой самых непростых, а разрывы между экипажами все еще измеряются лишь в минутах или даже секундах!
Грузовики, этап 6 (Уюни – Уюни, СУ 295 км)
1. Стейси/Брёйнкенс/Ван дер Ват (NL/B/B, MAN TGS 18.480) 2:55.35
2. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +0.07
3. Верслёйс/Пронк/Кляйн (NL/NL/D, MAN TGS 18.480) +1.15
4. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, Kamaz 4326) +2.11
5. Сотников/Девяткин/Ахмадеев (RUS, Kamaz 4326) +2.21
…7. Коломы/Килиан Д./Килиан Р. (CZ, Tatra 815 Buggyra) +3.09
…9. Вильягра/Перес Компенк/Меми (RA, Iveco Powerstar) +4.26
Грузовики, после шести этапов
1. Стейси/Брёйнкенс/Ван дер Ват (NL/B/B, MAN TGS 18.480) 17:05.09
2. Верслёйс/Пронк/Кляйн (NL/NL/D, MAN TGS 18.480) +0.59
3. Вильягра/Перес Компенк/Меми (RA, Iveco Powerstar) +4.05
4. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +5.36
5. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, Kamaz 4326) +12.06
6. Коломы/Килиан Д./Килиан Р. (CZ, Tatra 815 Buggyra) +12.24
Комментариев нет:
Отправить комментарий